TB6鈦合金(國外牌號Ti-1023)是近β型鈦合金,具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性匹配、高淬透性、耐腐蝕等特點(diǎn),作為主承力構(gòu)件在國內(nèi)外先進(jìn)飛機(jī)上大量應(yīng)用[1-6]。美國RAH-66直升機(jī)上TB6鈦合金用... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-19

TB6鈦合金(國外牌號Ti-1023)是近β型鈦合金,具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性匹配、高淬透性、耐腐蝕等特點(diǎn),作為主承力構(gòu)件在國內(nèi)外先進(jìn)飛機(jī)上大量應(yīng)用[1-6]。美國RAH-66直升機(jī)上TB6鈦合金用... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-19
鈦合金以其高比強(qiáng)度、低密度、優(yōu)良的耐腐蝕性能和穩(wěn)定的中溫性能在航空航天、軍事、運(yùn)動裝備和化學(xué)工程等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-3],航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用條件決定了部分鈦合金需要在較高的溫度下使用[4-5]。然... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-19
1、引言 撓性膜盤聯(lián)軸器為旋轉(zhuǎn)機(jī)械提供一種高性能的聯(lián)接方式,它可以在傳遞扭矩的同時(shí),依靠特定型面的金屬膜盤的變形來吸收機(jī)組不對中所產(chǎn)生的不規(guī)則應(yīng)力,具有補(bǔ)償不對中能力強(qiáng),對機(jī)組產(chǎn)生的附加應(yīng)力小等優(yōu)點(diǎn)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-14
細(xì)長軸在機(jī)械連接、傳動及精密配合等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其車削加工時(shí),由于線速度較低,且其長徑比較大,支撐剛度較低。在切削力作用下易于發(fā)生彎曲變形。這一變形在鈦合金、高溫合金等難加工材料的細(xì)長軸加工變形尤為突... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-10
序言 鈦及鈦合金因其低密度、高比強(qiáng)度與比剛度、良好的耐腐蝕性能、優(yōu)異的低溫韌性、抗疲勞與蠕變能力,以及無毒、無磁等一系列綜合優(yōu)勢,自20世紀(jì)中期起,逐漸成為航空工業(yè)中不可替代的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料.然而隨著... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-04
當(dāng)下,合金材料正向輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高模量的方向發(fā)展。鈦及其合金因其密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性優(yōu)良、熱強(qiáng)性好等優(yōu)點(diǎn)[1],在航空航天及海洋工程領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。目前,針對鈦合金材料的蠕變行為研究主要為高溫... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期:2025-11-02
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